Штрафи й екстрені ситуації за країнами

Чи наздожене вас квитанція, отримана за кордоном, вирішують два різні акти права ЄС. Один з’ясовує, хто ви. Другий змушує заплатити. Саме через плутанину між ними більшість порад на цю тему хибні.

Норма, яка вас ідентифікує

Директива (ЄС) 2015/413 дозволяє країні, де сталося порушення, знайти власника авто в іншій державі-члені. Директива (ЄС) 2024/3237 переписала її: чинна з 19 січня 2025 року, а держави-члени мають запровадити її в національному праві до 20 липня 2027 року. Запити йдуть автоматично через систему EUCARIS.

Ця ж поправка розширила перелік порушень з восьми до сімнадцяти. Первісні вісім — перевищення швидкості, керування в стані сп’яніння або під дією наркотиків, непристебнутий пас безпеки, невикористання дитячого крісла, розмова по телефону, проїзд на червоне світло, ігнорування знака «стоп» і рух забороненою смугою. Дев’ять доданих — недотримання дистанції, небезпечний обгін, небезпечне паркування чи зупинка, перетин суцільної лінії, рух проти напрямку, непропуск коридору для екстрених служб, перевантажене авто, недотримання обмежень доступу транспортних засобів і залишення місця ДТП.

Норма, яка стягує гроші

Рамкове рішення Ради 2005/214/ЮВС — це інструмент, який перетворює іноземне стягнення на таке, що підлягає виконанню. Орган країни, де виписали штраф, надсилає рішення напряму до країни, де ви живете або маєте майно чи дохід, і його визнають без додаткових формальностей. Порушення правил дорожнього руху належать до переліку, де звичайну перевірку подвійної караності скасовано.

Діє воно лише щодо остаточних рішень, тобто коли можливості оскарження вичерпано. І є нижня межа: у визнанні можуть відмовити, якщо «фінансове стягнення становить менше ніж 70 євро або еквівалент». Поправка 2024 року застосовує той самий поріг у 70 євро для транскордонної допомоги у стягненні.

Як виглядає законна вимога

Оновлена директива замінила старий інформаційний лист повноцінним повідомленням про порушення. Воно має вказувати санкцію, спосіб оплати, ваші права щодо захисту даних і — що важливо — де, коли та як оскаржити, причому мовою вашого свідоцтва про реєстрацію авто.

Хто саме має право вимагати оплату — питання національне. Європейські споживчі центри звертають увагу, що в Німеччині іноземний штраф від 70 євро виконує лише Федеральне управління юстиції на запит іноземного органу, а колекторські агенції не мають на це повноважень. Якщо про іноземну квитанцію вам пише приватна компанія, перевірте це до оплати.

За межами ЄС картина інша

Велика Британія, Швейцарія, Норвегія, Ісландія та Ліхтенштейн перебувають поза цими інструментами. Це не робить їхні збори безкоштовними. Transport for London передає несплачені збори ULEZ на іноземних номерах приватному стягувачу, який розшукує власника через відповідний національний реєстраційний орган, а Швейцарія спирається на двосторонні договори про правову допомогу із сусідами.

Номер, за яким телефонувати

У ЄС номер 112 з’єднує з екстреними службами й відповідає в тій країні, звідки ви телефонуєте. Кілька країн поза ЄС натомість мають окремі номери поліції, пожежників і швидкої, тож у таблиці нижче наведено те, що справді підтверджує кожен національний орган, а не припущення, що 112 працює всюди.