Bírságok és vészhelyzetek országonként

Azt, hogy a külföldön összeszedett bírság valaha utoléri-e Önt, két külön uniós jogszabály dönti el. Az egyik kideríti, ki Ön. A másik gondoskodik arról, hogy fizessen. A kettő összekeverése az oka annak, hogy a témában adott tanácsok nagy része téves.

A szabály, amely azonosítja Önt

Az (EU) 2015/413 irányelv lehetővé teszi annak az országnak, ahol a jogsértés történt, hogy egy másik tagállamban lekérdezze a jármű üzembentartóját. Az (EU) 2024/3237 irányelv újraírta: 2025. január 19-e óta hatályos, a tagállamoknak pedig 2027. július 20-ig kell átültetniük a nemzeti jogba. A lekérdezések automatikusan futnak az EUCARIS rendszeren keresztül.

Ugyanez a módosítás nyolcról tizenhétre bővítette a jogsértések listáját. Az eredeti nyolc a gyorshajtás, az alkohol vagy kábítószer hatása alatti vezetés, a biztonsági öv elmulasztása, a gyermekbiztonsági rendszer mellőzése, a mobiltelefon használata, a piros lámpán való áthajtás, a stoptábla figyelmen kívül hagyása és a tiltott sávban való haladás volt. A kilenc új: a követési távolság be nem tartása, a veszélyes előzés, a veszélyes parkolás vagy megállás, a folytonos vonal átlépése, a forgalommal szembeni haladás, a mentőfolyosó szabályainak megsértése, a túlterhelt jármű vezetése, a járműbehajtási korlátozások be nem tartása és a cserbenhagyás.

A szabály, amely beszedi a pénzt

A Tanács 2005/214/IB kerethatározata az az eszköz, amely a külföldi szankciót végrehajthatóvá teszi. A kibocsátó ország hatósága a határozatot közvetlenül abba az országba küldi, ahol Ön lakik, vagy ahol vagyona vagy jövedelme van, és azt további alaki követelmények nélkül elismerik. A közlekedési jogsértések azon a listán szerepelnek, ahol a szokásos kettős büntethetőségi vizsgálat elmarad.

Csak jogerős határozatokra vonatkozik, vagyis amikor a jogorvoslati lehetőségek kimerültek. És van alsó határ: az elismerés megtagadható, ha „a pénzbüntetés összege 70 eurónál vagy annak megfelelő összegnél alacsonyabb”. A 2024-es módosítás ugyanezt a 70 eurós határt alkalmazza a határokon átnyúló végrehajtási segítségnyújtásra.

Hogyan néz ki egy jogszerű felszólítás

A felülvizsgált irányelv a régi tájékoztató levelet valódi jogsértési értesítéssel váltotta fel. Ennek tartalmaznia kell a szankciót, a fizetés módját, az adatvédelmi jogait és — ami lényeges — azt, hogy hol, mikor és hogyan fellebbezhet, mégpedig a forgalmi engedélye nyelvén.

Hogy ki követelheti Öntől a pénzt, nemzeti kérdés. Az Európai Fogyasztói Központok felhívják a figyelmet arra, hogy Németországban a 70 eurótól kezdődő külföldi bírságot kizárólag a Szövetségi Igazságügyi Hivatal hajtja végre a külföldi hatóság megkeresésére, és a követeléskezelő cégeknek erre nincs jogosultságuk. Ha egy magáncég ír Önnek külföldi bírságról, fizetés előtt ellenőrizze.

Az EU-n kívül más a kép

Az Egyesült Királyság, Svájc, Norvégia, Izland és Liechtenstein ezeken az eszközökön kívül áll. Ettől a díjaik nem ingyenesek. A Transport for London a külföldi rendszámok kifizetetlen ULEZ-díjait egy magán végrehajtónak adja át, amely az illetékes nemzeti nyilvántartó hatóságon keresztül deríti ki az üzembentartót, Svájc pedig a szomszédaival kötött kétoldalú jogsegélyegyezményekre támaszkodik.

A hívandó szám

Az EU egész területén a 112 a segélyszolgálatokat éri el, és abban az országban veszik fel, ahonnan hív. Több EU-n kívüli ország ehelyett külön rendőrségi, tűzoltósági és mentőszámot tart fenn, ezért az alábbi táblázat azt közli, amit az egyes nemzeti hatóságok ténylegesen megerősítenek, nem pedig azt feltételezi, hogy a 112 mindenütt működik.