Amenzi și urgențe în fiecare țară

Dacă o amendă primită în străinătate vă ajunge vreodată din urmă depinde de două acte distincte de drept al UE. Unul află cine sunteți. Celălalt face să plătiți. Confundarea lor este motivul pentru care atâtea sfaturi pe acest subiect sunt greșite.

Norma care vă identifică

Directiva (UE) 2015/413 permite țării în care s-a produs fapta să identifice deținătorul vehiculului în alt stat membru. Directiva (UE) 2024/3237 a rescris-o: în vigoare de la 19 ianuarie 2025, statele membre urmând să o transpună în dreptul național până la 20 iulie 2027. Interogările se fac automat prin sistemul EUCARIS.

Aceeași modificare a extins lista faptelor de la opt la șaptesprezece. Cele opt inițiale erau depășirea vitezei, conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor, nepurtarea centurii, neutilizarea sistemului de reținere pentru copii, folosirea telefonului mobil, trecerea pe roșu, nerespectarea indicatorului stop și circulația pe o bandă interzisă. Cele nouă adăugate sunt nepăstrarea distanței de siguranță, depășirea periculoasă, parcarea sau oprirea periculoasă, trecerea peste liniile continue, circulația pe contrasens, nerespectarea culoarului de urgență, conducerea unui vehicul supraîncărcat, nerespectarea restricțiilor de acces al vehiculelor și părăsirea locului accidentului.

Norma care încasează banii

Decizia-cadru 2005/214/JAI a Consiliului este instrumentul care transformă o sancțiune străină în una executorie. O autoritate din țara emitentă trimite hotărârea direct în țara în care locuiți sau aveți bunuri ori venituri, iar aceasta este recunoscută fără alte formalități. Faptele de circulație figurează pe lista pentru care verificarea obișnuită a dublei incriminări este eliminată.

Se aplică doar hotărârilor definitive, adică atunci când căile de atac sunt epuizate. Și există un prag minim: recunoașterea poate fi refuzată atunci când „sancțiunea financiară este mai mică de 70 de euro sau echivalent”. Modificarea din 2024 folosește același prag de 70 de euro pentru asistența transfrontalieră la executare.

Cum arată o somație legitimă

Directiva revizuită a înlocuit vechea scrisoare de informare cu o notificare propriu-zisă privind fapta. Aceasta trebuie să indice sancțiunea, modalitatea de plată, drepturile dumneavoastră privind protecția datelor și — important — unde, când și cum puteți contesta, totul în limba certificatului de înmatriculare.

Cine are dreptul să vă urmărească este o chestiune națională. Centrele Europene ale Consumatorilor subliniază că în Germania o amendă străină de la 70 de euro este executată exclusiv de Oficiul Federal de Justiție la cererea autorității străine, iar firmele de recuperare a creanțelor nu au competența să o facă. Dacă o societate privată vă scrie despre o amendă din străinătate, verificați înainte de a plăti.

În afara UE lucrurile stau altfel

Regatul Unit, Elveția, Norvegia, Islanda și Liechtenstein se află în afara acestor instrumente. Asta nu înseamnă că taxele lor sunt gratuite. Transport for London transmite taxele ULEZ neplătite de pe numere străine unui executor privat care identifică deținătorul prin autoritatea națională de înmatriculare competentă, iar Elveția se bazează pe tratate bilaterale de asistență juridică cu vecinii săi.

Numărul pe care îl formați

În toată UE, 112 face legătura cu serviciile de urgență și este preluat în țara din care sunați. Câteva țări din afara UE păstrează în schimb numere separate pentru poliție, pompieri și ambulanță, așa că tabelul de mai jos indică ceea ce confirmă efectiv fiecare autoritate națională, nu presupunerea că 112 funcționează peste tot.