Porównanie obok siebie

Przepisy drogowe: Niemcy i Wielka Brytania — porównanie

Przed podróżą między Niemcy a Wielka Brytania porównaj najważniejsze różnice w przepisach obowiązujących po obu stronach granicy.

Przepis Niemcy Wielka Brytania
Obszar zabudowany50 km/h32 / 48 km/h
Poza obszarem zabudowanym100 km/h96 km/h
Autostrady / drogi ekspresowe130 km/h112 km/h
Kierowcy standardowi0.5 mg/ml0.8 mg/ml
Początkujący kierowcy0.0 mg/ml0.8 mg/ml
Kierowcy zawodowi0.0 mg/ml0.8 mg/ml
Światła dzienneNie podano w standaryzowanym źródleBrak ogólnego wymogu w ciągu dnia
Opony / wyposażenie zimoweObowiązkoweNiewymagane przepisami krajowymi
Obowiązkowe wyposażenieapteczka pierwszej pomocy, trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowaNie podano w standaryzowanym źródle
Strefy niskiej emisjiSprawdź aktualne oficjalne źródło krajowe lub lokalneSprawdź aktualne oficjalne źródło krajowe lub lokalne
Mandaty i ich egzekwowanieSprawdź aktualne oficjalne źródło krajowe lub lokalneSprawdź aktualne oficjalne źródło krajowe lub lokalne
Numer alarmowy112999

Niemcy

Typowe ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych: 130 km/h jest prędkością zalecaną (Richtgeschwindigkeit); odcinki autostrad bez oznakowanego ograniczenia nie mają limitu.

Opony / wyposażenie zimowe: Źródło informuje, że opony zimowe są obowiązkowe, ale nie podaje dat ani warunków.

Wielka Brytania

Typowe ograniczenia prędkości dla samochodów osobowych: W Wielkiej Brytanii obowiązuje ruch lewostronny, a ograniczenia oznakowane są w mph: obszar zabudowany 30 mph (48 km/h), w Walii domyślnie 20 mph (32 km/h); drogi jednojezdniowe 60 mph (96 km/h); drogi dwujezdniowe i autostrady 70 mph (112 km/h).

Dopuszczalny poziom alkoholu we krwi: W Szkocji wszystkich kierowców obowiązuje niższy limit 0,5 mg/ml.

Światła dzienne: Światła są wymagane od zachodu do wschodu słońca oraz przy poważnie ograniczonej widoczności; brak obowiązku świateł do jazdy dziennej.

Obowiązkowe wyposażenie: Brak obowiązkowego wyposażenia samochodu; trójkąt ostrzegawczy jest opcjonalny i nie wolno go używać na autostradach.

To podsumowanie pomocne w planowaniu, a nie porada prawna. Znaki drogowe i aktualne przepisy krajowe mają pierwszeństwo. Przed wyjazdem zawsze sprawdź podlinkowane oficjalne źródło.